Boîtier papillon MHR avec ovale Ø37 MALOSSI

Description Les moteurs les plus performants exigent un apport de carburant adéquat et toujours constant. Augmenter les performances du Yamaha T-Max, recourant au catalogue Malossi exhaustif, a rendu indispensable la réalisation d'un boîtier papillon spécifique en mesure de garantir des performances indispensables pour l'unité de série. Réalisé en Ergal 7975-T6 et anodisé noir, le boîtier papillon MHR a été conçu spécifiquement pour obtenir le maximum de rendement en combinaison avec les Double PowerCam, en fournissant la bonne aspiration au moteur dans cette configuration. Le diamètre interne du boîtier papillon s'élargit jusqu'à 37 mm, alors que sa longueur reste identique à l'originale de sorte à pouvoir l'installer sans difficulté dans son positionnement de série entre la culasse et l'airbox. Ses conduits internes sont cylindriques adossés aux cornets, pour devenir progressivement ov…