Boite à clapets TOP PERFORMANCE
Description Ce système améliore considérablement le flux des gaz, ce qui se traduit par une meilleure réponse à l'accélération. Il s'installe à la place du boîtier d'origine, sans modification des autres pièces du moteur. Il est indispensable pour les carburateurs de grande taille et les moteurs à cylindres surdimensionnés. Il est également fortement recommandé sur les motos de série, car avec le temps, les lamelles d'origine ont tendance à perdre de leur efficacité. Sa conception brevetée en forme de double V a été spécialement développée pour optimiser la circulation et le passage du mélange. De plus, son entrée, dont le diamètre est deux fois plus grand que celui de l'original, assure un remplissage plus efficace du carter du moteur. Pour obtenir des performances maximales, il est recommandé d'installer la pièce Venturi de 28 mm , incluse dans le kit.
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- Aprilia SR — 1993 à 2012 106 modèles50 cm³ · Racing, Replica, Ditech, Stealth et 4 autres versions
- Malaguti F — 1992 à 2010 89 modèles50 cm³ · 10 50 AC, 12 Phantom 50 AC, 12 Phantom 50 LC, 15 Firefox 50 AC et 3 autres versions
- Beta ARK — 1996 à 2013 50 modèles50 cm³ · AC, LC, LC Serie K, AC Factory et 1 autre version
- MBK NITRO — 1997 à 2017 45 modèles50, 100 cm³ · Naked, F 1
- Aprilia SONIC — 1994 à 2015 44 modèles50 cm³ · GP
- Yamaha AEROX — 1997 à 2018 44 modèles50, 100 cm³ · SP YQ 50l, Naked, R
- MBK Ovetto — 1997 à 2018 37 modèles50, 100 cm³ · 2T, 2T Mofa, 2T One
- Yamaha NEO'S — 1997 à 2016 37 modèles50, 100 cm³ · Mofa
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