Carter POLINI avec support moteur
Le carter peut être utilisé soit pour monter des cylindres d’origine soit des cylindres avec diamètres plus grands. Pour monter le nouveau carter, il faut enlever le bloc moteur du châssis, démonter le moteur et laver soigneusement toutes les pièces à réutiliser, nouveau carter compris. ATTENTION: pour ouvrir le carter moteur, il faut le réchauffer jusqu’à 250 degrés environ. Contrôler l’embiellage et le roulement de l’axe. En cas d’usure excessive, les remplacer. Monter les axes principaux, réchauffer les carters, monter le feutre et les joints spy, placer le joint central et monter le vilebrequin en fermant le carter uniformément. Monter les goujons de fixage au cylindre, couper par une lame le joint excédent du carter. Placer le joint principal et monter le piston en contrôlant attentivement que les arrêts du goujon soient entrés parfaitement dans leur logement et qu’ils ne bougent pa…
Choisir ma moto pour commanderCette piece n'est pas universelle : RIDERZ ne la propose qu'aux modeles pour lesquels elle est garantie compatible.
Compatible avec
- Peugeot 103 — 1971 à 2017 47 modèles50 cm³ · 103
- Peugeot SPX — 1987 à 2003 17 modèles50 cm³ · 103
- Peugeot GL — 1973 à 1978 6 modèles50 cm³ · 10
- Peugeot 105 — 1979 à 1982 4 modèles50 cm³ · 105
- Peugeot 104 — 197050 cm³ · 104
- Peugeot HP — 198150 cm³ · 103
- Peugeot MVL — 197150 cm³ · 103
- Peugeot SP — 197950 cm³ · 103
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