Kit levier de frein arrière racing pour main gauche REKLUSE
Le complément parfait d'un embrayage automatique, Rekluse est heureux d'annoncer le retour du kit de frein arrière pour main gauche avec plusieurs avancées notables. Le nouveau système comprend un maître-cylindre billetté de taille normale, conçu et fabriqué par Rekluse, qui fournit une puissance de freinage de haute performance tout en permettant aux pilotes d'actionner le frein arrière en utilisant uniquement leur main gauche. Les pilotes conservent l'option et la fonction de la pédale arrière.Le frein arrière à main gauche aide les pilotes à naviguer sur des terrains difficiles, notamment des pentes raides et des crêtes étroites, avec facilité. En outre, il permet aux cyclistes d'utiliser leur main gauche utiliser le frein arrière dans les virages, afin de mieux définir la trajectoire et de rouler plus vite en toute confiance.CARACTÉRISTIQUES AVANTAGES Maître-cylindre Rekluse usiné pa…
Choisir ma moto pour commanderCette piece n'est pas universelle : RIDERZ ne la propose qu'aux modeles pour lesquels elle est garantie compatible.
Compatible avec
- Beta RR — 2009 à 2024 187 modèles125, 200, 250, 300, 350, 380, 390, 400, 430, 450, 480, 498, 520 cm³ · 4T Enduro, 4T Enduro Racing, 2T, 4T et 7 autres versions
- GAS GAS EC — 2005 à 2020 159 modèles125, 200, 250, 300, 450, 515 cm³ · Racing, F, Six Days, E Racing et 15 autres versions
- Yamaha YZ — 2003 à 2008 24 modèles125, 250, 450 cm³ · F
- Rieju MR — 2020 à 2024 23 modèles125, 250, 300 cm³ · Ranger 300, Racing 300, Pro 250, Pro 300 et 5 autres versions
- Beta Xtrainer — 2015 à 2026 21 modèles250, 300 cm³ · 2T
- Yamaha WR — 2003 à 2008 12 modèles250, 450 cm³ · F
- GAS GAS MC — 2005 à 2009 10 modèles125, 250 cm³
- GAS GAS XC — 2018 à 2019 6 modèles200, 250, 300 cm³
et 7 autres modèles.
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